Export auto verkopen: bemiddeling naar autobedrijven in het buitenland

Onze exportpartners zoeken vooral deze auto's:

• auto's met een kilometerstand hoger dan 200.000 km;
• dieselauto's;
• ex-leaseauto's;
• bedrijfsbusjes;
• schadeauto's.

Het bouwjaar moet 2008 of nieuwer zijn. Twijfelt u of uw auto past, stuur de gegevens dan gewoon in: een bod aanvragen kost niets en verplicht tot niets.

Wie naar Spanje verhuist, kan de eigen auto meenemen. Dat betekent daar wel een traject: een ITV-keuring met CoC of ficha reducida, de inschrijving bij Tráfico en in de regel de inschrijvingsbelasting IEDMT, die afhangt van de CO2-uitstoot. Onder voorwaarden geldt een verhuisvrijstelling, maar dan mag u de auto in de eerste 12 maanden na de inschrijving niet verkopen. Hoe dat werkt, leest u bij emigreren naar Spanje met de auto; alle stappen staan bij auto invoeren in Spanje.

Verkoopt u de auto liever vóór de verhuizing, dan kunt u hem hier aanbieden. Een bod is vrijblijvend, dus u kunt het naast de verwachte kosten in Spanje leggen voordat u beslist.

Hoe completer de gegevens, hoe beter een autobedrijf uw auto kan beoordelen. Stuur ons:

• het kenteken, het merk en het model;
• het bouwjaar en de kilometerstand;
• de brandstof;
• de staat van de auto en eventuele schade;
• duidelijke foto's, van buiten en van binnen, en van de schade als die er is.

Het formulier hieronder heeft geen uploadveld. Foto's stuurt u daarom met de knop "Foto's en documenten via WhatsApp" bij het formulier, of per e-mail.

Wij kopen uw auto niet zelf. Wij zetten de gegevens door naar autobedrijven in ons buitenlandse netwerk; een van hen kan een bod doen. Dat bod geven wij aan u door, en u beslist zelf of u verkoopt. Of er een bod komt, staat vooraf niet vast. Voor u als verkoper is het gratis: de koper betaalt de exportpapieren, en zo nodig de exportverzekering en de witte platen.

Gaat u akkoord met een bod, dan vindt de overschrijving voor export plaats aan ons loket in Hengelo. U krijgt het vrijwaringsbewijs, de koper de exportdocumenten. Neemt de koper de auto rijdend mee, dan krijgt hij een exportverzekering en twee witte exportkentekenplaten. Na de export stoppen voor u de verzekeringsplicht, de APK-plicht en de motorrijtuigenbelasting, zegt de RDW.

Daarna is de auto de zorg van de koper. Rijdt hij hem zelf weg, dan mag dat na het afmelden 14 dagen op de Nederlandse weg, nooit langer dan de APK geldig is. Gaat de auto op een autotransporter, dan is doorgaans geen rijverzekering nodig, wel het exportdocument.

Voor de overschrijving zijn nodig: de kentekencard met de tenaamstellingscode, de gele kentekenplaten en een geldig paspoort, identiteitskaart of rijbewijs van degene op wiens naam de export wordt geregeld. Meer over deze stukken leest u bij de auto export papieren voor Spanje.

Heeft u zelf al een koper in het buitenland, bijvoorbeeld een Spaanse kennis of een autobedrijf aan de Costa Blanca? Dan is bemiddeling niet nodig. Let wel op hoe de overdracht gaat: de auto wordt niet op naam van de buitenlandse koper in het Nederlandse register gezet. De RDW zegt: zorg dat de koper het voertuig op zijn naam exporteert. De koper krijgt dan het exportbewijs op zijn naam, u het vrijwaringsbewijs.

Kan de koper niet zelf naar Nederland komen, dan mag een contactpersoon in Nederland de export regelen. Dat kan aan ons loket of op afstand.