Wat kost auto export naar Spanje? Onze tarieven en de kosten daar

Welk pakket u nodig heeft, hangt af van hoe de auto reist:

• De auto rijdt zelf naar Spanje: het complete exportpakket vanaf €150, met exportdocument, vrijwaring, 14 dagen verzekering, groene kaart en witte platen.
• De auto gaat op transport: het exportdocument vanaf €50 is meestal genoeg.
• De auto is al afgemeld: exportverzekering met witte platen vanaf €100.

Bij het exportdocument horen het exportbewijs (kentekenbewijs deel II), het vrijwaringsbewijs en de verwerking bij de RDW. De exportverzekering is 14 dagen WA-dekking met een groene kaart, die u ook als pdf krijgt, plus witte platen: twee bij een auto. Regelt u alles op afstand, dan komen de posttarieven uit de tabel erbij. Dat geldt ook als de auto al in Spanje staat: ook dan verzorgen wij de export, via een procedure die helemaal per post loopt. U hoort de prijs altijd vooraf.

Duurt de inschrijving langer, dan kost een verlenging van de exportverzekering vanaf €120 per 14 dagen. Voor de bpm-teruggaafservice geldt een vast tarief van €149. Alle tarieven, ook per post en voor caravan of aanhanger, staan in de tabellen hieronder.

De balietarieven gelden tijdens kantoortijden, van maandag tot en met zaterdag van 10:00 tot 16:30. In deze gevallen kan de prijs hoger zijn:

• buiten kantoortijden, en op zondag, als wij op afspraak open zijn;
• bij verzending per post, met hetzelfde tarief voor Nederland en het buitenland;
• voor zware of afwijkende voertuigen, zoals een camper, bestelbus of vrachtwagen boven 2.500 kg;
• voor een voertuig met buitenlandse documenten, alleen na controle.

U hoort de prijs altijd vooraf, en een schriftelijke prijsbevestiging is leidend. Betalen kan contant of per bankoverschrijving.

Bij de Spaanse inschrijving komen eigen kosten. Wij berekenen die niet en innen ze niet, maar dit is wat u kunt verwachten:

• DGT-leges (tasa 1.1): 99,77 euro volgens de DGT.
• Inschrijvingsbelasting IEDMT: standaard 0 procent tot en met 120 g/km CO2, 4,75 procent tot 160 g/km, 9,75 procent tot 200 g/km en 14,75 procent daarboven, over de waarde volgens de Spaanse tabellen. Regio's mogen eigen tarieven hebben.
• Wegenbelasting IVTM: jaarlijks, aan de gemeente waar de eigenaar woont; het bedrag verschilt per gemeente.
• ITV-keuring vóór de inschrijving: de prijs verschilt per station.
• ITP: overdrachtsbelasting als de auto van een particulier is gekocht.
• Btw: alleen als de auto voor de btw als nieuw geldt, dus minder dan 6 maanden oud of niet meer dan 6.000 km.
• Eventueel: een ficha reducida als het CoC ontbreekt, en een gestoría als u de inschrijving uitbesteedt.

Daarna volgen nog de Spaanse kentekenplaten en een Spaanse autoverzekering. De stappen zelf leest u bij auto invoeren in Spanje.

Een paar keuzes vooraf schelen geld. Zit het CoC bij de papieren, dan is geen ficha reducida nodig. Vraag de inschrijving binnen 30 dagen na het begin van het gebruik aan: daarna is volgens de wet ook het gebruik zelf belast. Verhuist u met uw eigen auto, dan kan onder voorwaarden de verhuisvrijstelling gelden, met een termijn van 60 dagen; zie emigreren naar Spanje met de auto. En wilt u bpm terugvragen, dan moet de auto binnen 13 weken na de exportstatus daar geregistreerd zijn. Ook daarom loont het om de ITV-keuring en de afspraak bij Tráfico meteen te plannen.